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问题究竟出在哪?
——记深圳LNG自主抢维修完成登船梯故障处理
发布日期:2018-11-30 浏览次数: 信息来源:深圳LNG 作者:徐楚洁、蔡荣 字号:[ ]

“兰经理,码头登船梯还是无法升降,一直卡在半空中,需要紧急处理!”

“陈浩然,你继续在码头排查,确保区域的安全,我马上过去。”深圳LNG技术部仪表经理兰奇发放下手中的对讲机,思考起令他头疼不已的问题来。

登船梯是连接船岸之间的“桥梁”,在接卸LNG(液化天然气)中起到重要的作用。11月27日是深圳LNG接卸第五艘LNG船的日子,而在来船前48小时设备检查时,突然发现了登船梯平台无法实现升降动作的现象。如果不及时完成故障处理、恢复登船梯功能,将会给公司的生产运营带来负面的影响。

“联系厂家和维修专_x005f_x005f_x005f_x0008_家吧,让他们尽快赶过来处理。”

“不行!还有不到两天就要接船了,他们反映赶不及在来船前到现场检修指导。”

眼看即将接船,刻不容缓,“我们采取自主抢修!”技术部部门副经理麻荣武坚定地说道。

机械工程师陈浩然立即带队开展了一系列排查,消除了机械限位、溢流阀提前泄压、油路堵塞等情况,却依然未找到故障源头。

“问题究竟出在哪?”大家抱怨道。

在时间紧迫、压力巨大、屡查屡败的情况下,兰奇发沉住了气,“虽然厂家和专_x005f_x005f_x005f_x0008_家们无法来现场指导维修,但这也是咱们自主维修的大好展示机会呀,这时候就该迎难而上,愈战愈勇,把故障问题给找出来!” 兰奇发鼓励大家说。

大家重新鼓舞士气,决定联合各专_x005f_x005f_x005f_x0008_业工程师再仔细排查一遍,分析故障的可能原因和解决方法,核实初步判断的故障点。

功夫不负有心人,经过18小时坚持不懈的排查,终于找到了“罪魁祸首”——登船梯角度传感器异常。接着,兰奇发和陈浩然带领维保队伍开展了紧急抢维修。

“登船梯故障成功解决,恢复正常使用啦!”

听到对讲机里传来的声音,兰奇发笑了起来,大家都长舒了一口气。本次自主维修保生产的成功案例,既为货船的顺利接卸提供了保障,又节省了厂家维修成本,所有付出都值了!




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